告别回款难！汽车行业“账期新规”落地 破解产业链资金难题

值得一提的是，《通知》针对性加强了对中小企业账款支付要求。根据《通知》，货款账期方面，鼓励汽车企业30天内完成对中小企业供应商货款支付，最长在60天内完成。覆盖范围方面，鼓励大型汽车企业及其全资或控股子公司，将货物、工程、服务均纳入支持范围，自交付之日起60天内以现金方式支付。为了保障政策效果，《通知》在实施上还有哪些特别考虑？

天津财经大学副教授郭树龙介绍了《通知》设计的“组合拳”式实施机制，“企业自查报告+第三方机构调研评估公示+政府督导核查”三位一体，形成闭环。

天津财经大学副教授 郭树龙：一是建立情况报送机制。坚持以企业为主体，要求汽车企业于每年7月底、1月底前向工业和信息化部报送半年度、年度账款支付情况报告，引导企业常态化跟进相关情况，持续推进落实。二是公开发布评估结果。通过政府购买服务形式委托第三方机构建立分级评估办法，每年开展一次系统调研评估并公布评估结果，客观反映汽车企业账期优化工作情况，树立典型，形成示范带动效应，推动塑造良好产业生态。三是发挥各方协同监督作用。

作为其中第三方机构的代表，汽车工业协会副秘书长陈士华告诉中国之声，他们将健全调研评估结果公示、发布程序，充分听取意见、接受质询。

陈士华：建立科学的评估机制。从制度保障、账期天数执行、支付方式、议价机制等多维度建立分级实施标准，定期对企业账款支付情况开展专项调研评估，组织行业专家对整车企业及上游供应商开展深入调研，掌握企业实际账期、支付方式及占比、应付账款规模、中小企业权益保障等情况，确保评估工作公开透明、客观公正。建立定期通报和监督机制，及时公开发布分级评估结果，形成以公开促规范、以监督促落实的工作机制。此外，建议第三方机构搭建供应商账款诉求反映渠道，将利用该渠道及时收集、梳理和反馈供应商在账款支付中遇到的突出问题，协调汽车企业、供应商企业解决。

陈士华认为，总体来看，《通知》作为国内汽车行业首个专门针对账期问题出台的规范性管理文件，是推进国家治理体系和治理能力现代化的重要实践。

陈士华：将通过规范化治理手段为产业正本清源，为汽车行业的健康可持续发展保驾护航。

编辑：HN008