源区堡地解码商丘新实践

面向“十五五”，商丘深度对接国家区域协调发展战略，推进“东西南北海”全方位开放布局；持续深化四省十市协同机制，放大物流、外贸、产业协作既有优势；积极申建综合保税区，大力发展“跨境电商+产业带”模式，推动本土特色产业集群对接广阔外部市场，让制造产能沿协同网络辐射周边。物流通道持续扩容，外贸能级稳步攀升，产业联动愈发紧密，人流、物流、资金流、信息流在此加速交汇奔涌。

地理的十字路口，正成为机遇的十字路口。立足四省交界，商丘以开放姿态对接周边，以务实举措打通堵点，以产业合作夯实根基，一步步将特殊区位条件转化为高质量发展强大能级，全力打造省际交界协同发展新高地。

9月12日，商丘保税物流中心内，满载精密零部件的集装箱卡车缓缓驶出，将发往沿海港口，所载产品最终出口至海外市场。仓储区内，叉车穿梭、扫码声此起彼伏，跨境订单数据在屏幕上实时跳动。得益于商丘枢纽能级的持续跃升，越来越多的本地制造从这里走向世界。

坐拥“双十字”铁路格局，叠加公路、航运网络优势，商丘扛起豫东开放桥头堡重任，以综合交通体系为骨架、现代化产业体系为支撑，不断提升枢纽经济发展能级。

“国字号”平台接连落地：商丘先后获评商贸服务型国家物流枢纽承载城市、国家骨干冷链物流基地承载城市等称号；今年成功入选新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动第一批城市名单，系河南唯一入选地市。徐兰、京港高铁与陇海、京九普铁交会形成“双十字”枢纽。京雄商高铁预计9月底全线通车，南北通道全面贯通；沱浍河航运年底具备永城至安徽界通航条件，铁公水多式联运体系持续完善，一张贯通南北、连接东西的现代化综合交通网络加速成形。

通道打开后，流量如何留存增值是关键命题。商丘坚持以枢纽聚资源、以实体固根基，持续壮大经营主体——近90万个经营主体、4000余家“四上”企业、数百个科创平台构筑坚实产业底盘；7大产业集群、15条重点产业链、4000余个产业项目落地布局，现代化产业体系日臻完备。柘城超硬材料不断攻克技术难关，屡创世界纪录；睢县制鞋产业领跑全国；制冷装备、新材料产业集群向价值链高端持续攀升，实现交通流量、物流流量向产业增量、经济总量的高效转化。

“十五五”期间，商丘将全力打造河南建设全国统一大市场循环枢纽、国内国际市场双循环支点的豫东端点，实施综合交通枢纽建设行动，构建现代化多式联运体系。以枢纽聚产业、以产业强枢纽，推动产业链、创新链、价值链深度融合，让豫东开放桥头堡功能更强劲、支撑更坚实。

走进睢阳区冯桥镇吉航服饰共富工坊，缝纫机嗒嗒声此起彼伏，生产车间热火朝天，580余名员工正加紧赶制冲锋衣。该镇通过盘活闲置厂房、废弃学校等资源，建设共富工坊107家，依托户外服装产业优势，带动6000多名群众就近就业。

作为传统农业大市、豫东粮仓，商丘跳出“农业即粮食生产”的固有认知，探索独具特色的城乡融合路径，守牢粮食安全底线夯根基，培育壮大县域特色产业拓渠道，在推动城乡融合发展和乡村全面振兴上走在前。

粮仓分量，镌刻在连年丰收的数据上。商丘以占全国0.5%的耕地，产出全国1%的粮食，粮食总产量连续10年稳定在140亿斤以上，2025年达147.05亿斤，产量增速居全省首位。高标准农田建设全域推进，沟渠连通、机井管护创新机制落地见效，筑牢粮食生产硬件底座。

城乡融合的最大难题，在于破解二元结构。许多农业县市面临现实矛盾：农村劳动力外流，农业生产缺人；县域产业偏弱，就近就业不足；城市优质资源难以下沉。商丘的破题之举，不是一味向城市倾斜，而是推动城乡双向赋能，以产业纽带打通城乡循环。2024年以来，商丘创新推行兴业强县富民“特色产业+龙头企业+共富工坊+千家万户”模式，把生产车间搬到群众家门口，农民兼顾务农与务工，打通从田间到工坊的增收路径。

如今，商丘共富工坊遍地开花，已建成3752家，带动12.4万户群众就地就近就业。全市居民收入、农村居民收入增速均居全省第一，豫东大地迎来粮食丰产与群众增收的双重喜悦。

面向“十五五”，商丘将围绕“一主一副、两带多点”城镇化发展格局，推动“一县一特色产业”提质扩量，重点推动超硬材料向AI芯片散热、光学窗口、量子计算等高端功能材料转型；壮大新能源汽车、基础新材料、新一代电子信息等产业链群；建设豫东五金装备和食品制造基地；推动纺织服装制鞋、先进制冷装备等迈向价值链中高端。同时，加快建设农业强市，持续稳固粮食产能，统筹推进宜居宜业和美乡村建设，建立健全常态化防止返贫致贫机制，兜牢民生底线。

编辑：HN008