从三笔账读懂平陆运河

沿线搬迁点还新建、回建6所学校。新学期，孩子们将在新教室见证运河通航。

运河向前延伸，生态保护也一路跟上。守好一江清水、一片绿意、一方生灵，为的是眼前的绿色，更是长远的发展。

青年枢纽旁，480米长的复合型鱼道及智慧监测评估系统投入使用。1959年建成的青年水闸曾阻断鱼类洄游，如今，竖缝式鱼道和鳗鱼道重新接通上下游水域。“自2025年投入使用以来，声呐系统已监测上行鱼类7.6万余条、下行鱼类11.5万余条，10多种鱼类成功洄游。”平陆运河工程建设指挥部青年枢纽驻点工程师陈柱说。

鱼类有了洄游通道，陆生动物也有了安全“过河”的路径。马道枢纽附近，240米长、20米宽的动物通道桥跨越运河，桥面覆土，种植本土植物，并设置堆石、汇水点，让野生动物尽量走在熟悉的环境里。

红树林同样有了“新家”。平陆运河集团有限公司工程管理部业务经理覃晓凤介绍，项目对红线外19.8公里受扰动区域实施原位保护，对红线内无法保留的红树林就近移植9572株，并按3倍面积异地修复27.5万株，修复面积达32.3公顷；施工期间累计清洗红树林14490亩、治理病虫害2340亩。如今，红树林保护区内鸟类从28种增至34种，生态廊道基本建成。

广西大学农学院副教授唐小付带着团队在马道枢纽做了近3年试验，综合利用运河开挖回填土，试验田已种出小番茄、茄子、甜瓜、辣椒等，全线开挖土石方综合利用率超过98%。沙井钦江大桥保通桥采用拆桥固废制备再生混凝土，2026年5月拆除后，材料又回到实验室开展“二次再生”研究。

生态保护开始产生价值。2025年8月，平陆运河SP02堆存场水土保持生态产品10年承包经营权以184.784万元成交，收益将用于水土流失治理、生态功能提升、村庄基础设施改善和群众增收。“我们将深入践行‘两山’理念，推广平陆运河模式。”广西壮族自治区水利厅厅长邓长球表示。

从一条航线的缩短，到一批产业的集聚；从一处安置点的落脚，到群众生计的改变；从一条鱼道的贯通，到一片红树林的新生，三笔账算的是平陆运河的综合效益：通的是江海，连的是发展、民生与生态。

《 人民日报 》（ 2026年09月14日 10 版）

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编辑：HN008